Dernière arrivée, la M3 F80 complète la collection de M3 et remplace la M5 E61. Plus fiable, plus moderne et tout aussi performante, elle sait la remplacer à merveille. Le V10 restera gravé mais le 6 cylindres se débrouille plutôt bien.
Châssis:
- Kit de freins OEM type “Céramiques”
- Ressorts courts M-Performance
Moteur:
- –
Divers:
- Becquet M3 CS
- Lame M3 CS
- Feux M3 CS
- Diffuseur M3 CS
- Capot M3 CS
- Volant M3 CS