Le jour ou tout à commencé. Nous avons pris possession d’une BMW M3 E92 de 2009 en boite DKG toute d’origine. C’est la base de notre projet.
Les conditions étaient simples, pas de toit ouvrant, boite double embrayage et c’est tout !
Le but était de la vider complètement et ne laisser apparaitre que la tôle du châssis. Mais le chemin est long et couteux et il est nécessaire de faire les choses au fur-et-à-mesure.
